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HD건설기계가 건설기계 사업회사 2곳의 통합 뒤 첫 실적인 1분기 우수한 성적을 거뒀다.

올해 1월 기존 HD현대건설기계가 HD현대인프라코어를 흡수합병해 출범한 HD건설기계는 글로벌 수요 회복에 더해 합병 시너지 효과를 본 것으로 파악됐다.

HD건설기계의 투트랙·거점 일원화 뚝심 통했다 : 건설기계·엔진 '쌍끌이' 호실적으로 통합 시너지 완성
HD건설기계 100톤급 초대형 굴착기. ⓒHD건설기계

HD건설기계는 2026년 1분기 연결기준 매출 2조3049억 원, 영업이익 1907억 원, 순이익 1739억 원을 거둔 것으로 잠정집계됐다고 27일 밝혔다.

2025년 1분기보다 매출은 22.1%, 영업이익은 88.3%, 순이익은 193.4% 뛴 것이다. 비교 대상인 지난해 1분기 실적은 투자자 편의를 위해 합병을 가정해 작성된 수치로 외부 감사를 받지 않은 내부자료 기준이다.

올해 1분기 실적을 기존 시장기대치(컨센서스)와 비교하면 매출은 5.0%, 영업이익은 33.2% 웃도는 수치다.

매출은 글로벌 건설기계 시장의 수요 회복이 본격화한 점, 산업·방산용 엔진 성장이 가속화한 데 힘입어 증가했다. 영업이익은 건설기계 사업부문의 수익성 개선과 엔진 사업의 우수한 이익창출력이 더해져 크게 증가했다.

HD건설기계는 우호적 시장 상황에 1월1일 통합법인 출범 뒤 ‘원팀 시너지’가 맞물려 가파른 실적 성장을 이뤄냈다고 설명했다.

HD건설기계는 영업부문의 권역장 8개 체제를 기반으로 ‘현대(HYUNDAI)’와 ‘디벨론(DEVELON)’, 투트랙 브랜드로 시장 변화에 대응하는데 공을 들였다.

또 유럽·북미의 통합 조립·출고 센터 운영으로 기존과 비교해 납기를 30% 단축하고 비용을 20% 절감하는 등 운영 효율성을 크게 높이는 데 성공했다. 중국 생산거점을 기존의 강소·연태 등 이원 체제에서 연태로 일원화한 전략도 주효했다.

1분기 사업부문별 실적을 보면 건설기계 부문은 매출 1조9275억 원, 영업이익 1486억 원을 기록했다. 지난해 같은 기간보다 매출은 26.9%, 영업이익은 141.9% 뛴 것이다.

글로벌 모든 지역에서 매출이 고르게 증가한 것이 긍정적으로 분석됐다. 건설기계 부문은 중동과 아프리카 및 중남미 등 신흥시장, 북미와 유럽 등 선진시장, 중국 등에서 모두 매출을 늘렸다.

엔진 부문은 매출 3361억 원, 영업이익 473억 원을 올렸다. 지난해 1분기와 비교해 매출은 10.2%, 영업이익은 7.7% 증가한 것이다. 산업용 엔진과 방산용 엔진의 매출이 오른 것으로 파악됐다.

HD건설기계 관계자는 “원팀 시너지를 바탕으로 건설기계 매출을 확대하고 엔진, 애프터마켓(AM) 등 수익원을 다각화해 지속적 성장을 이어가겠다”고 말했다.

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