허프포스트코리아

삼성전자와 SK하이닉스가 5년 치 전기요금을 선납하는 한국전력공사의 제안을 거절한 것으로 알려졌다.

한전은 반도체 호황에 힘입어 호실적을 거두고 있는 두 기업에 전기료를 미리 납부받아 이를 전력망 건설에 투자하겠다는 계획을 뒀다. 다만 이 방안이 무산되면서 부채 규모만 210조 원이 넘는 가운데 인프라 건설에 속도를 낼 수 있을지 주목된다.

삼성전자 SK하이닉스 '전기료 25조 선납' 안 한다, '부채만 210조' 한전 전력망 구축 재원 조달 어려움 지속 — 삼성전자와 SK하이닉스가 앞으로 5년 치 전기료를 선납하는 내용의 한국전력공사 제안을 거절했다. ⓒ연합뉴스

14일 반도체업계에 따르면 삼성전자와 SK하이닉스는 한전의 ‘전기료 선납’ 제안을 내부적으로 검토하고 수용하기 어렵다는 뜻을 내비친 것으로 전해졌다.

최근 한전은 삼성전자와 SK하이닉스에 각각 20조 원, 5조 원가량의 전기료 선납을 제안했다. 이 규모는 지난해 두 회사가 납부한 요금을 기준으로 5년 치다.

한전은 두 기업이 선납한 전기료를 국가 기간 전력망 공급에 먼저 투자하겠다는 방침을 세웠다.

특히 이 선납금은 한전이 막대한 전력이 필요한 용인·호남 반도체 클러스터의 전력망을 구축하는데 적지 않은 힘이 될 것이라는 관측도 나왔다.

또 한전은 선납한 요금에 관해서 국고채 2년물 금리보다 높은 수준의 이자를 적용해 반기 단위로 전기료에서 차감하는 방식도 제안한 것으로 전해졌다.

다만 삼성전자와 SK하이닉스는 경영 불확실성을 최소화하기 위해 한전의 제안을 거절한 것으로 보인다.

삼성전자와 SK하이닉스는 지난해 하반기부터 역대급 호황을 맞이했고 올해는 연간 영업이익 수백조 원을 기록할 것으로 전망된다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 2026년 연결기준 영업이익 전망치는 삼성전자가 391조2500억 원, SK하이닉스가 265억2600억 원에 이른다.

다만 두 기업이 향후 5년가량 최근의 실적이 이어진다는 예측 아래 대규모 비용을 미리 집행하는 것은 부담스럽다고 본 것으로 풀이된다.

한전은 재무부담이 가중한 상황에서 전기료 선납이라는 카드도 무산된 만큼 인공지능(AI) 산업 확대와 함께 적기에 전력 인프라 구축에 나설 수 있을지 우려의 시선이 나온다.

올해 상반기 말 기준으로 한전의 부채는 210조7200억 원에 이른다. 2024년 말 205조4400억 원, 2025년 말 205조6천억 원에서 최근 더 불어난 수치다.

한전의 올해 상반기 이자비용은 2조800억 원으로 집계됐다. 단순 계산하면 하루에 115억 원을 이자로 지출하는 것이다.

또 자본금과 적립금 합계의 2배인 사채 발행 한도를 최대 5배까지 늘린 정부 특례도 내년 말로 일몰된다.