허프포스트코리아

현대자동차그룹이 자체 개발한 전기차 충전 편의 기술을 정부에 조건 없이 제공하면서 국내 전기차 충전 인프라 표준화 작업이 속도를 낼 것으로 보인다.

그동안 전기차 제조사와 충전 사업자마다 각기 다른 인증 방식을 사용해 이용자들이 겪었던 불편함이 해소되고, 범국가적 통합 인증 체계가 마련될 것으로 전망된다.

현대차그룹은 6일 서울 용산구 럭키컨퍼런스에서 기후에너지환경부, 한국환경공단과 '국내 전기차 플러그 앤 차지(Plug and Charge) 인증체계 구축을 위한 업무협약(MOU)'을 맺고 기술 이관을 확정했다고 7일 밝혔다.

협약식에는 정규원 현대차그룹 EV인프라전략실장(상무), 박판규 기후부 탈탄소녹색수송혁신과장, 홍철규 한국환경공단 친환경모빌리티처장 등이 참석했다.

플러그 앤 차지(PnC)는 전기차에 충전 케이블을 연결하면 회원 인증부터 충전, 결제까지 모든 과정이 자동으로 이뤄지는 국제 표준 기술이다.

물리적 카드 기반의 일반적 충전 방식과 달리 차량과 충전기 사이에 암호화 인증 방식을 적용해 보안성과 편의성을 높인 것이 특징이다.

하지만 지금까지는 업체별로 적용되는 인증 방식이 달라 기술 보급에 한계가 있었다.

이번 협약에 따라 현대차그룹은 2021년부터 자체 운영해 온 PnC 인증서와 인증서 발행 권한을 기후부에 무상 이관한다.

한국환경공단은 이 기술을 바탕으로 누구나 이용할 수 있는 정부 통합 인증 시스템을 구축할 계획을 세웠다.

한국환경공단이 시스템을 만들면, 기후부는 이 시스템의 전반적 관리 및 지원 업무를 총괄한다.

표준화된 PnC 기술이 자리 잡으면 국산 및 수입 전기차 운전자와 다양한 충전 사업자가 혜택을 보게 돼 국내 전기차 보급 확대로 이어질 것으로 예상된다.

현대차그룹 관계자는 "전기차 이용자 누구나 편리한 충전 경험을 누릴 수 있도록 기술을 무상 이관한다"며 "현대차그룹의 기술을 바탕으로 대한민국이 세계 최고 수준의 EV(전기차) 인프라 수준을 갖출 수 있도록 최선을 다할 것"이라고 말했다.

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