허프포스트코리아

대우건설이 울산 북항 액화천연가스(LNG) 터미널 1단계부터 3단계까지의 건설 공사를 모두 마쳤다.

연이은 대규모 에너지 인프라 구축을 성공적으로 마무리하면서, 대우건설의 국내외 에너지 사업 확대 움직임에도 한층 힘이 실릴 것으로 전망된다.

대우건설 울산 북항 LNG 터미널 3단계 준공 마무리, 국내외 에너지 사업 확장에 속도 낸다 — 울산 북항 액화가스 및 석유제품 터미널 전경. ⓒ대우건설

대우건설은 '울산 북항 액화가스 및 석유제품 터미널 3단계 건설공사'를 준공하고 초기 운영 안정화와 발주처 인수인계 등 후속 절차를 마쳐 사업을 최종 완료했다고 7월16일 밝혔다.

이 공사는 한국석유공사와 SK가스가 공동 설립한 코리아에너지터미널이 발주한 사업이다. 울산 북항에 21만5천㎘(킬로리터) 규모의 LNG 저장탱크 1기와 시간당 180톤 규모의 기화송출설비 및 부대시설을 건설하는 프로젝트다.

대우건설은 SK에코엔지니어링과 공동으로 사업을 진행하고, 주간사로서 설계·조달·시공 전반을 총괄했다.

계약 금액은 부가가치세를 제외하고 약 2235억 원이다. 공사는 2022년 7월부터 2026년 4월까지 총 45개월 동안 진행됐다. 대우건설은 최종 준공증명서를 획득한 뒤 6월 절차를 거쳐 사업을 최종 마무리했다.

이번에 구축한 LNG 터미널은 선박으로 하역한 LNG를 저장탱크에 보관한 뒤 기체 상태로 바꿔 발전소와 산업체 등에 공급하는 역할을 한다. 이를 통해 안정적 천연가스 공급 기반이 확대될 것으로 예상된다.

대우건설은 이번 3단계 준공으로 울산 북항 LNG 1·2·3단계와 OIL 1단계 사업을 연속으로 수행한 실적을 쌓았다. 대우건설은 국내에서 총 25기의 LNG 저장탱크 시공 실적을 보유하고 있다.

해외 시장에서의 입지도 다지고 있다. 나이지리아 LNG 트레인 1·2·3·5·6·7호기 프로젝트와 모잠비크 LNG 사업 등을 수행하며 액화플랜트와 중앙가스처리시설(CPF) 등 전반적 시공 역량을 확보했다.

대우건설은 이러한 국내외 사업 수행 경험을 바탕으로 글로벌 LNG 시장에서 신규 사업 기회를 지속해서 확대해 나갈 계획을 세웠다.

대우건설 관계자는 "울산 북항 LNG 터미널 3단계의 성공적인 준공은 대우건설의 축적된 LNG EPC 기술력과 안정적인 사업 수행 역량을 다시 한 번 입증한 성과"라며 "국내외에서 쌓아온 풍부한 LNG 인프라 건설 경험을 바탕으로 국내는 물론 해외 LNG 터미널 및 에너지 인프라 시장에서도 수주 경쟁력을 지속적으로 확대해 나가겠다"고 말했다.