현대자동차와 LG전자가 레이싱 시뮬레이터를 통해 가상 환경에서 '진짜 같은' 주행(드라이빙) 경험을 함께 구현한다.
현대차는 고객들이 가상 공간에서도 운전의 즐거움을 느끼며 새로운 경험을 하는 데 중점을 두고 LG전자는 올레드(OLED) 모니터 사업에서 다양한 기회를 찾는다는 계획을 세웠다.
현대자동차의 '현대 N 레이싱 시뮬레이터' 모습. LG전자의 올레드(OLED) 모니터가 적용됐다. ⓒ현대자동차
현대차는 고성능 브랜드 'N'의 주행 경험을 가상 환경에서 구현한 '현대 N 레이싱 시뮬레이터'를 출시한다고 11일 밝혔다.
현대차는 플레이스테이션 게임 '그란투리스모7'을 기반으로 실차 데이터에 근거한 물리엔진을 통해 N 브랜드 특유의 고성능 드라이빙 감성을 구현하는 데 주력했다.
특히 현대차는 글로벌 파트너사와 협업을 통해 이번 시뮬레이터를 개발했는데 국내 기업에서는 올레드 모니터를 생산하는 LG전자와 손을 잡고 고객들이 주행 감성을 생생하게 느낄 수 있도록 힘썼다.
현대 N 레이싱 시뮬레이터는 사양에 따라 프로(PRO)와 레이서(RACER) 등 2종으로 구성되는 데 고성능 사양인 프로 버전에 LG전자의 '65형 LG 올레드 프로 모니터'가 적용됐다.
이 모니터는 4K 올레드 패널이 적용됐고 고화질·고용량의 콘텐츠를 압축하지 않고 안정적으로 전송할 수 있는 인터페이스를 갖춘 전문가용 모니터다. 자체 색 보정과 화면 밝기 및 색상을 균일하게 표현하는 최적화 기능을 장점으로 한다.
LG전자는 이 모니터가 정확한 색 표현력, 무한대에 가까운 명암비, 빠른 응답속도 등의 화질을 바탕으로 방송과 영화 등 영상 콘텐츠 제작 환경에서 주로 활용되고 있다고 설명했다. 이번 현대 N 레이싱 시뮬레이터 탑재로 모니터의 적용 영역을 넓히게 됐다.
현대 N 레이싱 시뮬레이터는 성능을 바탕으로 '2026 아이치·나고야 아시안게임'에서 공식 e스포츠 종목으로 선정된 그란투리스모7 국가대표 선발전의 공식 '심레이싱(레이싱 시뮬레이션)' 장비로 활용되기도 했다.
현대차는 고객들이 레이싱 시뮬레이터를 직접 체험할 수 있도록 '현대 N 페스티벌'을 비롯해 현대 모터스튜디오 등 여러 거점에 기기를 전시하며 고객과 접점을 확대하고 판매 채널을 다각화하기로 했다. LG전자는 레이싱 시뮬레이터에서 확인한 경쟁력을 바탕으로 올레드 모니터 사업을 확장한다는 목표를 세웠다.
현대차 관계자는 "심레이싱은 시공간의 제약 없이 현대차를 경험할 수 있는 플랫폼인 만큼 앞으로도 이를 활용해 고객과 소통을 지속 강화해 나가며 국내 모터스포츠 문화 발전에 공헌하겠다"고 말했다.
LG전자 관계자는 "오랜 시간 축적한 올레드 기술력, 경쟁력을 바탕으로 영상 제작 현장부터 각종 시뮬레이터까지 맞춤형 솔루션으로 다양한 분야의 사업기회를 확대해 나가겠다"고 말했다.