기아차 쏘렌토 '녹 시트' 집단소송에 차주 120명이 추가로 합류하다

기아차는 작년 여름부터 소비자들의 결함 신고가 빗발치자 그해 9월부터 애프터서비스센터에 들어오는 차량에 무상으로 부식방지 작업을 해줬으나, 소비자들은 기아차의 조치가 불충분했다며 작년 10월 말 손해배상 소송을 냈다.

지난해 1차 소송인단 192명에다 이번에 127명이 더해져 소송인단 규모는 319명으로 늘어났다.

그러나 기아차는 지난해 법원에 제출한 답변서를 통해 "차량 부식은 사측 잘못이 아니다"라는 입장을 밝힌 것으로 알려졌다.